變壓器套管:是將變壓器線圈引到油箱外的絕緣裝置，既是導線對油箱的絕緣，也是導線的固定裝置。
變壓器運行中，套管長期通過負載電流，當外部發生短路時，通過短路電流。
變壓器套管是變壓器箱外的主絕緣裝置。變壓器的出線須穿過絕緣套管，使出線、出線與變壓器外殼絕緣，同時起到固定出線的作用。由于電壓等級不同，絕緣套管有純瓷套管、充油套管和電容套管。純瓷套管主要用于10kV及以下的變壓器。導電銅棒插入瓷套中，瓷套空氣絕緣。充油套管主要用于35kV變壓器。瓷套內充油，導電銅棒插入瓷套內，瓷套外包絕緣紙。電容套管由主絕緣電容器芯子、外絕緣上下瓷片、連接套管、儲油柜、彈簧組件、底座、均壓球、測量端子、接線端子、橡膠墊圈、絕緣油等組成。，用于100kV以上的高壓變壓器。
變壓器套管的結構是怎樣的？
套管主要由電容器芯子、儲油箱、法蘭和上下瓷套組成。主絕緣是電容核心，由串聯的同心電容組成。它封閉在由上、下瓷套、儲油箱、法蘭和底座組成的密封容器中。容器內裝有處理過的變壓器油，使內部主絕緣成為油紙結構。外殼主要部件之間的接觸面襯有耐油橡膠墊圈。儲油箱中的一組彈簧所施加的中部壓力使每個部件完全密封。法蘭上有通氣塞、取油裝置和介損和局部放電(局放)測量套。操作時，須蓋上測量裝置的蓋子，確保端屏接地，嚴禁開路。
與套管變壓器高壓引線的連接方式有穿線和導桿載流。
新聞所在位置：
http://www.chiko-airtec.cn/news/gsxw/234.html
