油位計是油浸式變壓器才有的。有的變壓器有一個油位計，有的有兩個油位計。
1.要是玻璃管變壓器油位計，加油在中間就可以，稍微偏上1～2cm也可以，但是太高，變壓器在運行時會使油位升高，導致油有可能會噴出變壓器
2.一個油位計，這種是浮漂指針型的，在油枕里面有一個浮漂，在油位計上有一個+0的地方和+20和-20的地方這說明油位指針不能超過+20（運行的時候），不能低于-20，
3.兩個油位計，一個是變壓器主體的，在大油枕上；一個是分接開關的油枕是的，怎么看，和第二個相似。
工作原理：
變壓器油位計工作原理是采用懸浮的原理，油位計里面有個浮標，當油面到浮標時則有一個標志，例如綠色，未到有另外一標志，例如紅色。如果浮球采用空心結構那么當球有漏進油時就會失去浮力而失效，從而產生假油位。另一個就是連桿或滑壁卡死，受阻，當然也就會產生假油位了。
使用和維護：
1、在變壓器運行前一守要松開壓力釋放閥上的鎖定螺絲將鎖位框取7a64e4b893e5b19e31333363396432下或向下旋轉90度，以保證壓力釋放閥能正常工作。
2、變壓器加入油量應使視窗中出現藍色標示，此時為正常油位，變壓器可以運行；如果視窗中出現紅色標示，表示油位異常，應加油或對變壓器進行檢查。
3、設置檢修時對油位計進行檢修，檢查油位計視窗玻璃是否有破損或污漬，及時更換清理。
新聞所在位置：
http://www.chiko-airtec.cn/news/hydt/219.html
